Ferrari GTO Ini Adalah Kereta Paling Berharga Yang Pernah Dilelong. Ia Dijual Seharga $ 48 Juta

Daripada Zee.Wiki (MS).
Lompat ke: pandu arah, cari

Ferrari GTO ini adalah kereta paling berharga yang pernah dilelong. Ia dijual seharga $ 48 juta[sunting]

  • Ferrari ini adalah kereta paling mahal yang pernah dilelong

Sebuah 1962 Ferrari 250 GTO dijual dengan harga $ 48.4 juta pada jualan kereta pengumpul tahunan Monterey RM Sotheby - rekod dunia untuk mana-mana kereta yang pernah dijual di lelongan.[sunting]

  • Sehingga kini, sebuah kereta Ferrari GTO 1962-63, yang dijual dengan harga $ 38 juta pada lelang Bonhams 2014 memegang perbezaan itu. Harga ini termasuk 10% "premium pembeli" yang dibayar kepada syarikat lelongan.
  • Setiap Ogos, hari-hari yang membawa kepada pameran kereta klasik Pebble Beach Concours d'Elegance di California dipenuhi dengan acara untuk pengumpul kereta mewah. Ini termasuk lelongan di mana harga rekod sering dibayar untuk kereta yang paling dikehendaki.
  • Kereta telah dijual lebih banyak dalam urus niaga persendirian daripada pada lelongan awam. Satu lagi Ferrari 250 GTO, model 1963, baru-baru ini dijual secara peribadi untuk harga yang dilaporkan sebanyak $ 70 juta.
  • Classic GTO Ferrari sangat berharga untuk beberapa sebab. Pertama, mereka, dan, hanya kereta yang sangat cantik. Kedua, ini adalah beberapa kereta lumba Ferrari yang paling berjaya. Terdapat lebih banyak model yang berjaya, seperti 250 LM, yang enjinnya dipasang di belakang pemandu, tetapi GTO bersudut depan lebih popular kerana lebih mudah untuk hidup dan memandu.
Ini 1962 Ferrari 250 GTO dijangka mencatatkan rekod sebagai kereta paling berharga yang pernah dijual di lelongan.
  • "250 GTO, anda membuka pintu seperti yang anda lakukan di dalam kereta anda, masuk dan pergi, " kata pakar kereta RM Sotheby, Jake Auerbach dalam temu bual minggu sebelum jualan. "Ia sememangnya mudah."
  • Semua 36 daripada 250 GTO yang pernah dibuat masih berjalan dan pemilikan mereka telah mencipta kelab yang sangat eksklusif. Pemilik kereta Ferrari 250 tahu antara satu sama lain dan kadang-kadang berkumpul untuk perhimpunan jalan raya.
  • "Perjalanan GTO adalah, sejauh tahap nilai bersih itu berlaku, peristiwa muktamad dan di sana benar-benar satu cara untuk masuk dan itu memiliki salah satu daripada 36 kereta, " kata Auerbach.
  • Penetapan rekod GTO yang dijual pada lelongan RM Sotheby pada hari Sabtu memenangi kejuaraan GT 1962 di Itali, dan mencatat lebih daripada 15 kemenangan perlumbaan dari 1962 hingga 1965. Di antara pemandunya ialah Phil Hill, yang paling terkenal sebagai orang Amerika pertama yang menjadi Juara Dunia Formula 1. Dia memandu Ferrari ini sebagai kereta amalannya sebelum perlumbaan Targa Florio pada tahun 1962. Gianni Bulgari, kemudian presiden syarikat perhiasan keluarganya, melancarkan kereta itu pada tahun 1963. Pemandu lain yang terkenal juga menghabiskan masa di kerusi pemandunya.
  • Ini GTO tertentu hanya dibina ketiga, tetapi ia diberi badan baru pada tahun 1963, memasukkan perubahan reka bentuk untuk aerodinamik dan pengendalian yang lebih baik. Ini menjadikan kereta ini lebih sesuai untuk perlumbaan yang akan datang, Targa Florio di Sicily, yang berlaku di jalan-jalan yang berliku menuntut penggerudian cepat. Ferrari selesai keseluruhan kelima, tetapi memenangi kelasnya dalam perlumbaan di mana lebih daripada separuh kereta tidak selesai sama sekali.

Perbincangan[sunting]

Pautan ke laman ini[sunting]

Rujukan[sunting]